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Las 10 mejores formas de mejorar la eficiencia del combustible en camiones de trabajo pesado

Las 10 mejores formas de mejorar la eficiencia del combustible en camiones de trabajo pesado

14 de agosto de 2024 | Daniel Burrows

Las nuevas regulaciones sobre emisiones de camiones de trabajo pesado, junto con los costos operativos más altos, hacen que los operadores de flotas de camiones busquen formas adicionales de aumentar la eficiencia del combustible.  

Los costos récord para las flotas han llegado en forma de aumentos salariales a los conductores y un aumento en los costos de reparación y mantenimiento. A esto se suman las próximas regulaciones de emisiones que ponen a la industria del transporte en el centro de atención, con objetivos para acelerar el camino hacia semirremolques de cero emisiones y nuevos estándares estrictos para reducir la contaminación. 

Pero hay muchas maneras de aumentar la eficiencia del combustible y reducir los costos de combustible, incluidas opciones rápidas y fáciles que brindan resultados inmediatos. 

MPG de camión de trabajo pesado de un vistazo 

La mayoría de los camiones de trabajo pesado tienen uno o dos tanques de combustible que contienen hasta alrededor de 300 galones combinados. 

En promedio, los camiones de trabajo pesado alcanzan entre 6.5 millas por galón (mpg) y aproximadamente 7.5 mpg. Esa eficiencia de combustible puede variar más ampliamente cuando se suben pendientes empinadas cuesta arriba, lo que puede reducir la eficiencia de combustible a 3 mpg, o cuesta abajo cuando la eficiencia de combustible puede superar las 23 mpg. En una ruta larga, el combustible se consume rápidamente y el repostaje siempre es una prioridad para los conductores. 

Los precios medios del gasóleo han aumentado desde 2020. Repostar solía costar entre $300 y $400, pero ahora puede costar más de $1,000 llenar el mismo camión Clase 8. Según las American Trucking Associations, los semirremolques queman alrededor de 36.5 mil millones de galones de diésel al año. 

Se avecinan nuevos estándares para las emisiones de GEI 

La EPA anunció una propuesta el 12 de abril de 2023 para revisar las normas existentes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de trabajo pesado para 2027, y establecer normas nuevas y más estrictas para los modelos de los años 2028 a 2032. Este programa propuesto, llamado "Fase 3 de gases de efecto invernadero", se basa en el éxito de dos reglamentaciones anteriores, la Fase 1 de gases de efecto invernadero y la Fase 2 de gases de efecto invernadero, que ya han reducido las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos y motores pesados. 

Las normas de gases de efecto invernadero de la Fase 3 se aplicarán a los vehículos vocacionales de trabajo pesado, como camiones de reparto, camiones de recolección de basura, camiones de servicios públicos, transporte público, autobuses escolares y tractores, como cabinas diurnas y cabinas dormitorio en camiones con remolque. Esta propuesta complementa las normas recientemente finalizadas de la EPA para controlar la contaminación del aire de los nuevos motores y vehículos de trabajo pesado y la regla propuesta por la EPA que aborda las emisiones de múltiples contaminantes para los modelos de vehículos de trabajo liviano y mediano modelo 2027 y posteriores.

Estas tres acciones se alinean con el "Plan de Camiones Limpios". Al implementar estos nuevos estándares, podemos trabajar hacia un futuro más sostenible que priorice la reducción del impacto ambiental de nuestros sistemas de transporte.

Las mejores formas de aumentar la eficiencia del combustible 

Desde simples e inmediatos hasta a largo plazo y lucrativos, hay muchas maneras de obtener un mejor rendimiento de combustible en un camión de trabajo pesado. Aquí hay diez formas principales de ganar eficiencia de combustible. 

  1. Usa el control de crucero. La velocidad inconsistente puede ser una causa común de bajo kilometraje. El uso del control de crucero regula la velocidad y puede crear más eficiencia.
  2. Evite el ralentí. El ralentí es un desperdicio de combustible. Encuentre maneras fáciles de dejar de estar al ralentí, incluido el uso de duchas en las paradas de camiones mientras espera en la fila.
  3. Manténgase al día con el mantenimiento. Asegúrese de que los camiones reciban un mantenimiento regular según lo recomendado por el fabricante. Los elementos de mantenimiento descuidados, como los filtros de aire obstruidos, pueden reducir la eficiencia del combustible.
  4. Mejorar la aerodinámica del camión. Hay una serie de productos en el mercado que pueden mejorar la aerodinámica del camión y reducir significativamente los costos de combustible, incluida la tecnología TruckWings , que cierra el espacio entre la cabina y el remolque para reducir la resistencia. Otros dispositivos aerodinámicos incluyen cubiertas de ruedas, carenados de techo y extensores laterales.
  5. Planifique con anticipación. Planifique con anticipación su viaje para evitar paradas innecesarias y use el último equipo de GPS para mantener las rutas precisas.
  6. Aligera la carga. Reduzca el exceso de peso retirando la carga o el equipo innecesarios. Cada kilo de más cuenta.
  7. No aceleres. Conduzca al límite de velocidad indicado o ligeramente por debajo. Esto reduce la resistencia al viento, lo que, a su vez, reduce el consumo de combustible.
  8. Fácil para los frenos. Utilice el impulso a su favor y evite aceleraciones bruscas y frenadas excesivas, que pueden aumentar el consumo de combustible.
  9. Use neumáticos con clasificación de eficiencia. Los neumáticos de baja resistencia a la rodadura fabricados para camiones requieren menos energía para moverse y pueden reducir el consumo de combustible.
  10. Minimice el uso de aire acondicionado. Cuando y donde sea posible, reduzca la cantidad de aire acondicionado que se usa. El aire acondicionado puede causar resistencia adicional en el motor y aumentar el uso de combustible.

Comience hoy mismo 

La presión de los elevados precios del combustible y la escasez de conductores, junto con la nueva legislación destinada a reducir las emisiones producidas por los camiones, está dando mucho que pensar a los propietarios y operadores de flotas. Pero las soluciones sencillas y los pasos inteligentes pueden marcar una gran diferencia casi de inmediato. El uso de medidas de ahorro de combustible puede acumularse rápidamente y proporcionar alivio. 

La tecnología de TruckWings puede ayudar a las flotas a reducir la resistencia y reducir los costos de combustible entre un 3 y un 6 % al año, lo que puede suponer un ahorro de miles de dólares por camión, lo que se traduce en millones de dólares por flota. 

TruckWings es el único dispositivo aerodinámico totalmente automatizado que funciona sin la interacción del conductor. Los conductores pueden contar con que se despliega cuando la velocidad del camión supera las 52 mph y se retrae cuando la velocidad es inferior a 50 mph. Por lo tanto, no hay necesidad de desviar la atención de la conducción ni quitar las manos del volante. Cerrar el espacio reduce los golpes y las oscilaciones del remolque con viento cruzado, superando incluso a los extensores laterales más largos que hay en el mercado en la actualidad.