WASHINGTON - En septiembre, la Electrification Coalition (EC) anunció el lanzamiento del Consorcio de cargas eléctricas (EFC), un foro de colaboración entre la EC, socios del sector privado y líderes de la industria que representan una muestra representativa amplia del sector de transporte de cargas que acelerará la electrización de cargas a escala. El EFC complementará su política de cargas innovadora y trabajo piloto al crear un programa nuevo que reúne a todo el ecosistema de cargas (transportistas, operadores, minoristas y empresas de cadenas de suministros de vehículos eléctricos [EV]) para intercambiar estrategias, ganar conocimiento y participar en medidas que apoyarán el desarrollo y la implementación de vehículos de carga eléctricos e infraestructura de soporte.
El EFC se destaca en un nuevo video que incluye al personal de la EC y a miembros del EFC que explican la importancia de las cargas electrificadas, que puede verse aquí.
El EFC avanza a partir del programa piloto de electrización de cargas comerciales y entrega de bienes de la EC. A través del programa piloto, la EC acordó con socios locales y partes interesadas identificar oportunidades de proyectos pilotos, planificar las implementaciones, diagnosticar desafíos, desarrollar mejores prácticas y apoyar la instauración exitosa. La motivación inicial para el EFC surgió de los programas piloto que revelaron una necesidad de crear un grupo de trabajo colaborativo para abordar los desafíos asociados con la electrización de cargas y desarrollar intercambios entre empresas y pares que ayudarían a reducir las barreras a la electrización de cargas en etapa inicial.
Miembros del EFC participarán y ayudarán a darle forma a los grupos de trabajo para facilitar el análisis detallado de temas clave relacionados con la estrategia de implementación de la electrización de cargas, como políticas, infraestructura, desarrollo del mercado y más, todo esto al aprovechar la experiencia de la EC en acciones de políticas y desarrollo de EV.
El EFC trabajará con la EC para concretar los enormes beneficios de la electrización de cargas. Si bien los vehículos pesados y de peso medio representaron solo el 6% de los vehículos registrados en 2018, fueron responsables del 26% del consumo de petróleo del sector de transporte de EE. UU. y del 23% de las emisiones de gas de efecto invernadero del sector. La electrización de las operaciones de carga reduce la dependencia del petróleo, disminuye los costos de combustible y hace que sean más predecibles, mitiga las emisiones nocivas del caño de escape y mejora la calidad del aire en comunidades históricamente desatendidas.
"Mientras el comercio electrónico está en auge y los precios del combustible se disparan, los camiones que transportan nuestros bienes deben estar limpios, deben ser eficientes y deben potenciarse en el país", dijo Ben Prochazka, director ejecutivo de la Electrification Coalition. "La EC está ansiosa por ofrecerle al EFC su experiencia en políticas y clases aprendidas a partir de los programas de implementación de EV en el mundo real. Al trabajar juntos, estas empresas sólidas con miras al futuro pasarán rápidamente a un futuro electrificado".
Los participantes del EFC abarcan todo el espacio de electrización de cargas, que incluye transportistas, operadores, minoristas OEM y proveedores de cadenas de suministros de EV de carga. Por lo tanto, el consorcio se encuentra en una posición exclusiva para identificar y apoyar todas las dimensiones de estrategias para respaldar y escalar la electrización de cargas en todo Estados Unidos.
"ConMet eMobility tiene el orgullo de participar en colaboraciones, como el Consorcio de cargas eléctricas, lo que continúa con nuestro compromiso de traer tecnologías eléctricas a la industria de vehículos comerciales", dijo Marc Trahand, vicepresidente y gerente general de ConMet eMobility."Esperamos poder trabajar con otros líderes de la industria para hacer un avance significativo en nuestro recorrido para lograr este objetivo compartido".
El EFC continúa reclutando socios de manera continua. La base fundadora del EFC incluye 16 líderes de la industria que apoyan la electrización de cargas:
- ABB
- Arrival
- bp pulse fleet
- ConMet
- Geotab
- GridBlock
- Ideanomics
- Lightning eMotors
- Lion Electric
- Nike
- Orange EV
- Proterra
- Schneider National
- SEA Electric
- Volta Trucks
- Volvo Group North America
Acerca de ConMet
ConMet, una división de Amsted Industries, es un proveedor global de mazas de ruedas, fundiciones de aluminio y plásticos estructurales para fabricantes de equipos originales y canales del mercado de repuestos de la industria de vehículos comerciales. Fundada en 1964, la innovación de ConMet ha sido fundamental para diseñar, crear y fabricar tecnologías revolucionarias para camiones y remolques. Hoy, los productos de ConMet forman parte del equipo estándar en la mayoría de los vehículos de trabajo pesado en Norteamérica y tienen una presencia mundial cada vez mayor.
ConMet eMobility se estableció en 2020 para abordar las necesidades y desafíos de la tecnología de energía limpia. El creciente equipo tiene años de experiencia en ingeniería eléctrica, controles de sistemas y ciencia de baterías, entre otras áreas. Con la experiencia inigualable en extremos de rueda y el apoyo de ConMet, ConMet eMobility está posibilitando el desarrollo de vehículos comerciales de cero emisiones para capturar y regenerar la energía cinética que, de otro modo, se desperdiciaría. Para obtener más información, visite conmet.com/emobility
Conozca más acerca de la participación de ConMet eMobility aquí: ConMet's Participation
Acerca de la Electrification Coalition: la Electrification Coalition es una organización sin fines de lucro independiente que trabaja en políticas y medidas para facilitar la implementación generalizada y la adopción de vehículos eléctricos con el fin de reducir los riesgos económicos, de salud pública y de seguridad nacional ocasionados por la dependencia del petróleo de EE. UU.
Fuente: Electrification Coalition
