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La tecnología TruckWings® alcanza los 1.5 mil millones de millas a medida que se acelera la adopción en flotas
VANCOUVER, Wash. - 18 de diciembre de 2025 - ConMet anunció hoy que la tecnología TruckWings® ha superado los 1.5 mil millones de millas combinadas en flotas del mundo real. Las flotas han registrado esas millas en la operación diaria, construyendo un historial del mundo real de durabilidad y aerodinámica...
ConMet es reconocido con los premios Masters of Quality de DTNA por 35.º año consecutivo
VANCOUVER, Wash. - 30 de junio de 2025 - Una vez más, ConMet ha sido distinguido como proveedor preferido de Daimler Truck North America (DTNA) al recibir el prestigioso premio Masters of Quality (MOQ) de DTNA por su desempeño en 2024. Esta es la 35ª...
Cómo las flotas aprovechan la tecnología digital para maximizar los esfuerzos de seguridad
El avance de la tecnología digital en la industria de los camiones de hoy en día está ayudando a las flotas a maximizar la eficacia de sus esfuerzos de seguridad y cumplimiento. Además del interés primordial por el bienestar de los conductores, las cargas y los clientes, las flotas no pueden ignorar los temas relacionados con el cumplimiento...
3 formas de mejorar su programa de mantenimiento preventivo
Enero de 2023 - El mantenimiento preventivo es fundamental para los vehículos comerciales. Ignorar este componente crítico del manejo de flotas puede generar roturas, incumplimiento de plazos y una mala experiencia del cliente, además de otras repercusiones no deseadas y costosas. Por otra parte, cuando se implementa un programa de mantenimiento...
Carretillas elevadoras eléctricas y AGV: un paso hacia un futuro más sostenible
En el panorama industrial actual, que evoluciona rápidamente, el cambio hacia la sostenibilidad ya no es solo una tendencia, sino una necesidad. Las plantas de fabricación juegan un papel crucial en este movimiento. Dado que los procesos industriales tradicionalmente contribuyen significativamente a las emisiones de carbono y la degradación ambiental, es ...
El husillo está lleno de óxido y cuesta retirar la maza. ¿Qué puedo hacer al respecto?
Puede encontrar instrucciones detalladas y consejos para el retiro en el manual de servicio de ConMet para ensambles de mazas de dirección, accionamiento y remolque, y también en el boletín de servicio "Retirar mazas congeladas del husillo".
Más allá de la contaminación exterior, existe la corrosión normal por fricción y se relaciona con los pequeños movimientos del balero contra el husillo en servicio. El efecto de la fricción puede reducirse significativamente al aplicar una capa de grasa de grado 2 en los muñones de los baleros de husillo antes de instalar la maza. En casos complejos, los conos de los baleros se adherirán al husillo, y será necesario utilizar una herramienta especial para retirar la maza.
El husillo puede reacondicionarse con tela de esmeril o con papel de lija fino para quitar el exceso de óxido antes de instalar la maza. En caso de daños graves al husillo, consulte a su distribuidor de equipos originales para tractores o remolques, o al fabricante del eje.
Energía solar: el futuro de la fabricación sostenible
Los procesos industriales representan casi un tercio del consumo mundial de energía, lo que crea un inmenso potencial para la transición a la energía renovable en el sector manufacturero. A medida que el cambio climático continúa planteando desafíos significativos, la integración de la energía solar en la fabricación no es solo ...
Cómo mejorar la eficiencia del combustible en camiones de trabajo pesado con aerodinámica
Cuando los tractores-remolques viajan a velocidades de autopista, más de la mitad de su combustible se consume simplemente empujando a través de la resistencia del aire. Esta resistencia, conocida como resistencia aerodinámica, es un factor importante que afecta la eficiencia del combustible. De hecho, la resistencia aerodinámica representa aproximadamente el 65%...
