Las nuevas regulaciones sobre emisiones de camiones de trabajo pesado, junto con los costos operativos más altos, hacen que los operadores de flotas de camiones busquen formas adicionales de ganar eficiencia de combustible.   Los costos récord para las flotas han llegado en forma de aumentos salariales para los conductores y un aumento en los costos de reparación y mantenimiento.

En el transporte por carretera comercial, los remolques de trabajo pesado suelen tener intervalos de servicio más largos que los tractores, por lo que es posible que los técnicos no los inspeccionen con tanta frecuencia. Esto hace que el mantenimiento preventivo (MP) y las inspecciones previas al viaje sean tan importantes, o incluso más, para los remolques...